來源：公交事業(yè)一部
      作者：孫海棠

    為切實(shí)提高駕駛員應(yīng)急處置能力，有效應(yīng)對車內(nèi)各項(xiàng)突發(fā)情況的發(fā)生，公交集團(tuán)公交事業(yè)一部嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強(qiáng)化安全“紅線”意識，筑牢安全“底線”思維，近日，開展了駕駛員應(yīng)急處置能力檢查及培訓(xùn)。
    由于純電動公交車高壓電源高達(dá)680V，行車過程中一旦出現(xiàn)高壓部件或線路故障，將會十分危險。公交事業(yè)一部各分公司積極開展車輛檢查，主要包括對純電動車的后機(jī)艙高壓部件是否清潔無灰塵，線路是否脫落，燃?xì)廛囕v氣路、管路、閥門是否漏氣，同時對車載滅火器、安全錘、逃生瓶、破玻器等消防器材進(jìn)行全面檢查，確保安全有效。
    駕駛員應(yīng)急處置能力對確保乘客人身安全尤其重要，為提高公交駕駛員的應(yīng)急處置能力，分公司定期對全體駕駛員開展應(yīng)急處理能力培訓(xùn)考核，當(dāng)行車過程中車輛發(fā)生突發(fā)情況時，駕駛員要第一時間打開車門疏散乘客，并取出滅火器對準(zhǔn)火源根部進(jìn)行噴射，同時立即關(guān)閉總電源，整個流程必須控制在13秒—15秒以內(nèi)。通過此次培訓(xùn)考核，駕駛員合格率達(dá)98%，對少數(shù)不合格駕駛員予以培訓(xùn)復(fù)查，經(jīng)檢查合格后方能上崗。
    通過此次應(yīng)急處置能力檢查和考核，有效的提高了駕駛員對突發(fā)情況的應(yīng)變能力，同時切實(shí)保障乘客的安全出行。