1月21日,公交集團(tuán)三屆四次職工代表大會(huì)暨會(huì)員代表大會(huì)在公交集團(tuán)財(cái)校場(chǎng)站一樓會(huì)議室召開(kāi)。公交集團(tuán)107名正式代表和22名列席代表參加會(huì)議,會(huì)議由集團(tuán)黨委委員、工會(huì)主席李楠主持。

集團(tuán)黨委書記、總經(jīng)理王學(xué)兵作《集團(tuán)行政工作報(bào)告》,全面、客觀地總結(jié)了2024年的各項(xiàng)工作,對(duì)2025年重點(diǎn)工作進(jìn)行了安排部署。2024年,公交集團(tuán)緊緊圍繞市委市政府和交通控股集團(tuán)目標(biāo)定位,堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)的工作總基調(diào),踐行“以乘客為中心”的服務(wù)理念,砥礪奮斗、守正創(chuàng)新,直面客流下降、補(bǔ)貼不足、車況老舊、場(chǎng)站匱乏等突出困難和問(wèn)題,聚焦服務(wù)市民出行定位,確立發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo),統(tǒng)籌發(fā)展安全工作,強(qiáng)化本質(zhì)安全能力和科技興安賦能,在精耕主業(yè)的同時(shí),拓展多元化經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),嚴(yán)控各類成本支出,持續(xù)開(kāi)展降本增效。

報(bào)告要求,2025年,是“十四五”規(guī)劃的收官之年,也是全面貫徹?黨的二十屆三中全會(huì)精神的開(kāi)局之年。公交集團(tuán)將認(rèn)真落實(shí)“十四五”時(shí)期制定的各項(xiàng)工作規(guī)劃,朝著既定的目標(biāo)奮力攻堅(jiān),搶抓機(jī)遇,勇毅前行,不斷優(yōu)化公交線網(wǎng),加快推進(jìn)科技創(chuàng)新,尋求市場(chǎng)契機(jī)培養(yǎng)新業(yè)態(tài)發(fā)展,主動(dòng)融入前沿科技和智慧交通發(fā)展戰(zhàn)略布局,在實(shí)現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的全新路徑上加速前行。
一、探索運(yùn)營(yíng)模式,聚焦一老一小構(gòu)建全齡出行
增強(qiáng)公交運(yùn)營(yíng)內(nèi)生動(dòng)力,創(chuàng)新公交服務(wù)模式,由“供給導(dǎo)向”向“需求導(dǎo)向”轉(zhuǎn)變,按需定線,提供高品質(zhì)、多元化、個(gè)性化的公交服務(wù)。
持續(xù)優(yōu)化公交線網(wǎng),明晰線網(wǎng)功能,結(jié)合市民反饋與客流調(diào)研,分析線路運(yùn)營(yíng)狀況,合理優(yōu)化運(yùn)力配置。持續(xù)優(yōu)化運(yùn)營(yíng)模式,結(jié)合線網(wǎng)調(diào)整,圍繞 “魚(yú)骨” 線網(wǎng)打造公交微線生態(tài)圈,采用 “一車多線” 等模式;計(jì)劃開(kāi)通社區(qū)巴士,探索跨區(qū)定制客運(yùn),做強(qiáng)多元化出行服務(wù)。持續(xù)提升服務(wù)質(zhì)量。結(jié)合《城市公共交通條例》,強(qiáng)化運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)效管理考核,完善標(biāo)準(zhǔn)化體系,加強(qiáng)一線人員培訓(xùn)。
二、智慧引領(lǐng)出行,數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)決策賦能高效管理
持續(xù)深化公共交通數(shù)字賦能,充分應(yīng)用人工智能新技術(shù),借助數(shù)據(jù)收集與預(yù)測(cè)分析,著力打造“車站云”一體化智慧公交體系。
聚力發(fā)展“數(shù)字公交”。加強(qiáng)公交信息平臺(tái)、數(shù)據(jù)資產(chǎn)等要素資源的整合和優(yōu)化配置;積極搭建五大運(yùn)用平臺(tái),為公交管理、工作決策提供更加科學(xué)、精準(zhǔn)的依據(jù)。聚力發(fā)展“智造公交”。試點(diǎn) “智匯收銀” 新模式,降本增效;持續(xù)研發(fā) “安全管理智能一體機(jī)”,拓展應(yīng)用場(chǎng)景,提升集團(tuán)在安全設(shè)備領(lǐng)域的品牌影響力。
三、筑牢防線保障,健全管理體系確保平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)
深化本質(zhì)安全水平,堅(jiān)持標(biāo)本兼治、系統(tǒng)治理,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,推動(dòng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),不斷提升集團(tuán)安全管理水平。
強(qiáng)化安全長(zhǎng)效管理。嚴(yán)格落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和“三個(gè)必須”工作原則;深耕安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),制定公交集團(tuán)安全標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)手冊(cè),全面提升安全管理的規(guī)范性和有效性。強(qiáng)化安全監(jiān)管水平。堅(jiān)持 “四不兩直” 檢查,完善 “四個(gè)清單” 管理,落實(shí) “五個(gè)到位”;優(yōu)化應(yīng)急救援,加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè);發(fā)揮 “安全管理智能一體機(jī)” 效能,形成閉環(huán)工作機(jī)制,實(shí)現(xiàn)全方位管控。
四、把握發(fā)展動(dòng)脈,合理配置資源帶動(dòng)更高收益
聚焦產(chǎn)業(yè)布局,落實(shí)基礎(chǔ)保障,積極發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,加快優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)延鏈拓鏈,實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的雙贏。
全面升級(jí)新能源產(chǎn)業(yè)鏈。深挖公交車輛維保技能,規(guī)劃發(fā)展路徑,升級(jí) “張強(qiáng)工作室” 技術(shù)革新能力,并圍繞“張強(qiáng)工作室”技術(shù)成果,做好新能源汽車產(chǎn)業(yè)園市域布局,使其成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展新高地。全面推進(jìn)保障落地生效。完善場(chǎng)站網(wǎng)絡(luò)布局,強(qiáng)化政策對(duì)接,推動(dòng)公交成本規(guī)制及專項(xiàng)補(bǔ)貼落地,為公交高質(zhì)量發(fā)展提供支撐。
五、扎實(shí)企業(yè)管理,推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展邁向新的臺(tái)階
緊緊圍繞管理的創(chuàng)新與優(yōu)化,統(tǒng)籌推動(dòng)治理變革、流程再造、體系重構(gòu),不斷提升企業(yè)的內(nèi)在競(jìng)爭(zhēng)力,為企業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
全面提升企業(yè)治理水平。加強(qiáng)合規(guī)管理,落實(shí)定期審查,推進(jìn)制度 “立改廢” 與職能 “放管服”;推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè),將日常管理融入數(shù)字化平臺(tái);強(qiáng)化績(jī)效考核,建立兼顧效率與公平的分配機(jī)制。全面提升文化建設(shè)水平。以優(yōu)秀傳統(tǒng)文化、紅色文化涵養(yǎng)企業(yè)文化,發(fā)揮品牌價(jià)值,強(qiáng)化宣傳;發(fā)揮群團(tuán)組織作用,開(kāi)展職工關(guān)愛(ài)活動(dòng),維護(hù)職工權(quán)益,讓企業(yè)與職工結(jié)成命運(yùn)共同體 。
六、發(fā)揮政治引領(lǐng),凝聚強(qiáng)大合力融入發(fā)展大局
持續(xù)探索黨建工作與企業(yè)治理有機(jī)融合,以過(guò)硬的作風(fēng)推動(dòng)企業(yè)發(fā)展,將黨的政治優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為企業(yè)發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力,推動(dòng)高質(zhì)量黨建引領(lǐng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
堅(jiān)定不移加強(qiáng)黨的建設(shè)。持續(xù)深入學(xué)習(xí)習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想,突出政治建設(shè),融入國(guó)企治理;深化 “五個(gè)基本”“三化” 及 “三組聯(lián)建”,開(kāi)展 “一支一品” 創(chuàng)建,打造 “紅色示范崗” 品牌矩陣;加強(qiáng)人才梯隊(duì)建設(shè),完善培養(yǎng)機(jī)制,促進(jìn)人才轉(zhuǎn)化為發(fā)展動(dòng)力。堅(jiān)定不移深化廉政建設(shè),縱深推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨,構(gòu)建完備制度體系,黨風(fēng)廉政與業(yè)務(wù)協(xié)同推進(jìn);聚焦作風(fēng)建設(shè),強(qiáng)化制度執(zhí)行,強(qiáng)化監(jiān)督問(wèn)責(zé),整治 “慵懶散” 。

大會(huì)聽(tīng)取和審議通過(guò)了《行政工作報(bào)告》《工會(huì)工作報(bào)告》《職工提案審查報(bào)告》《2024年度財(cái)務(wù)決算報(bào)告及2025年度財(cái)務(wù)預(yù)算報(bào)告》《2024年度工會(huì)經(jīng)費(fèi)收支決算情況說(shuō)明及2025年度工會(huì)經(jīng)費(fèi)收支預(yù)算情況說(shuō)明》《公交集團(tuán)人力資源管理辦法》《公交集團(tuán)績(jī)效考核辦法(試行)》《公交集團(tuán)內(nèi)設(shè)管理機(jī)構(gòu)主要職責(zé)、崗位設(shè)置和人員編制的方案》《公交集團(tuán)駕駛員安全操作規(guī)程及考核辦法(修訂稿)》。


會(huì)上,各事業(yè)部遞交了《2025年度經(jīng)營(yíng)目標(biāo)管理責(zé)任書》;集團(tuán)黨委委員、工會(huì)主席李楠向集團(tuán)黨委書記、總經(jīng)理王學(xué)兵遞交了《公交集團(tuán)工資專項(xiàng)集體合同》。

會(huì)上,對(duì)公交集團(tuán)2024年度先進(jìn)個(gè)人、先進(jìn)集體、優(yōu)秀文明線和文明線優(yōu)秀組織、2024年度信息宣傳工作先進(jìn)單位、先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人進(jìn)行了表彰。
會(huì)議最后,由集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理宋汶洋宣讀大會(huì)決議。