XMHOUSE消息 備受關(guān)注的廈門(mén)“兩會(huì)”正如火如荼進(jìn)行中，代表委員們紛紛對(duì)廈門(mén)的城市建設(shè)提出建議。有政協(xié)委員表示，我市在交通管理上應(yīng)突出“公交優(yōu)先“原則”，著手打造“公交都市”。 　　有代表委員表示，未來(lái)應(yīng)該將BRT延伸到我市更多的交通窗口，確保乘客便捷快速乘車(chē)，高架要直接連到機(jī)場(chǎng)、碼頭，特別是一些急需的地方，這些項(xiàng)目若能夠?qū)嵤?，緩解我市公共交通壓力指日可待。除了要發(fā)揮BRT的作用，還有市人大代表認(rèn)為，軌道交通應(yīng)該成為未來(lái)廈門(mén)公共交通的發(fā)展方向。同時(shí)有政協(xié)委員表示，我市在交通管理上應(yīng)突出“公交優(yōu)先“原則”，賦予公交掉頭、左轉(zhuǎn)及專(zhuān)用道等方面的優(yōu)先權(quán)，在不具備建設(shè)公交專(zhuān)用道路的城區(qū)，高峰期在容易擁堵的路段，設(shè)置限時(shí)公交專(zhuān)用道，提高公交速度，緩解交通擁堵。公交系統(tǒng)的高效率依賴(lài)于公交線(xiàn)路的細(xì)化與合理的換乘機(jī)制，應(yīng)積極推廣換乘優(yōu)惠政策，鼓勵(lì)市民不追求公交車(chē)直達(dá)，充分利用樞紐站，提高公交干道的整體效率。