來源：快速公司
      作者：劉珊
      不知不覺，我來到BRT已經(jīng)一年了。在這段時間里，我經(jīng)歷了很多從未經(jīng)歷過的事，學(xué)習(xí)了很多在學(xué)校里學(xué)不到的知識。
      公交BRT剛剛建成時，我看到嶄新的專用車道，第一個想法是：連云港有綠色通道了。這條綠色通道貫穿新浦，直通第二人民醫(yī)院，對于搶救、消防工作的重要性不言而喻。事實也驗證了我的想法：每當(dāng)交通高峰期時發(fā)生事故，社會車道上的車堵得想讓都沒地方讓，而救護(hù)車和消防車因為有了專用車道，依然能保證速度，及時趕到目的地，對此，我現(xiàn)在身為其中一員感到十分自豪。
      說到交通壓力，在連云港經(jīng)濟(jì)進(jìn)步的同時，人們的生活水平越來越高，私家車也越來越多。上下班高峰期的市區(qū)大堵小堵不斷，而BRT在一般情況下都不會因為車流量大而延誤時間。港城的上班族也樂于把BRT當(dāng)作可靠的“上班直通車”。BRT從海州到墟溝的全程票價只有兩元，我相信有不少中小企業(yè)從中節(jié)省了交通補貼支出。而對于港城市民而言，以前從華聯(lián)到墟溝的單程票價為五元，現(xiàn)在有了BRT，五元可以從海州到墟溝坐一個來回還有找零。
      乘客們不光降低了出行成本，享受到的服務(wù)也不一樣了。無論是本地人還是外地人，只要乘車遇到困難都會在第一時間得到站務(wù)員的幫助。有迷路的乘客需要咨詢路線，有身體不舒服的乘客需要提供熱水，有粗心的乘客需要尋回失物。當(dāng)班的站務(wù)員一定盡力迅速回應(yīng)，急乘客之所急。最讓我印象深刻的是和孩子走散的乘客，這兩位家長帶孩子在自來水公司站等車，要上車時發(fā)現(xiàn)孩子不見了。因孩子年齡小、天性好玩，她們向站務(wù)員求助時也說不清孩子究竟是上了車還是玩捉迷藏躲起來了。我們只能用排除法判斷如果在B1車上沒能找到，那孩子就很有可能在B1K上，而站臺只有一個出入口所以跑出去的可能性不大。最后果然從體育中心傳來好消息，我們緊繃的神經(jīng)終于可以松弛下來了。
      越來越多的人信任BRT，喜歡BRT，我有時在站臺會聽到乘客給外地朋友介紹這方便的、地面上的地鐵，話里話外都是驕傲。期許與贊美都是我們前進(jìn)的動力，我相信在大家的共同努力下，BRT會成為連云港最閃耀的名片！