來源：東部公司

      作者：孫惠
    為進(jìn)一步提高駕駛員的節(jié)能意識(shí)，規(guī)范駕駛員的操作行為，降低能源消耗，近日，公交集團(tuán)東部公司機(jī)務(wù)技術(shù)科科長(zhǎng)吳春建組織機(jī)務(wù)科人員對(duì)重點(diǎn)線路駕駛員進(jìn)行了面對(duì)面談話，開展節(jié)能降耗專題培訓(xùn)。

此次談話主要從建立個(gè)人節(jié)能意識(shí)，機(jī)務(wù)技術(shù)講解說明等幾大方面對(duì)駕駛員進(jìn)行面對(duì)面的講解：一是車輛起步提速時(shí)應(yīng)做到緩起步、緩加電門。二是車輛行駛過程中做到勻速行駛，根據(jù)道路行駛條件用電門柔和地穩(wěn)著車輛行駛，讓車輛保持一個(gè)高車速、低轉(zhuǎn)速、動(dòng)力平衡勻速的行駛狀態(tài)，以達(dá)到最佳的節(jié)電效果。三是采用合適的能量回收方式，做好制動(dòng)能量回收工作。四是做好預(yù)判，例如：對(duì)道路情況的判斷、對(duì)路口信號(hào)燈的提前預(yù)測(cè)、制動(dòng)與距離之間的使用關(guān)系、充分利用滑行等。
    此次談話提升了駕駛員的節(jié)能降耗意識(shí)，為公司在生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中提升駕駛員機(jī)務(wù)技能和駕駛技能提供了理論支持。下一步，公交集團(tuán)東部公司機(jī)務(wù)技術(shù)科將密切跟蹤駕駛員和車輛的行駛狀況，確保達(dá)到實(shí)質(zhì)性節(jié)能降耗效果。