來源：公交集團機務(wù)技術(shù)事業(yè)部

      作者：伏廣寒
    為了更好地把控2019年機務(wù)成本總費用，科學(xué)合理地制定機務(wù)成本定額，1月4日上午9點，公交集團召開機務(wù)成本管控工作會議，公交集團副總經(jīng)理羅軍、公交集團機務(wù)技術(shù)事業(yè)部、各事業(yè)部機務(wù)經(jīng)理參加會議。

會上，以四家運營事業(yè)部2018年全年機務(wù)總費用實際消耗、節(jié)約情況為依據(jù)，科學(xué)合理地參考2018年機務(wù)定額標準，下達2019年機務(wù)定額。與此同時，為了進一步激發(fā)創(chuàng)效增收，節(jié)支降本的動力，羅軍下達了內(nèi)控指標，大家化壓力為動力，不斷營造降本增效的管理氛圍。

回顧2018年機務(wù)成本管控工作取得的可喜成績，離不開大家的共同努力。各運營事業(yè)部根據(jù)自身運營情況，積極推廣節(jié)氣、節(jié)電節(jié)能降耗操作規(guī)范，通過上路上線實踐指導(dǎo)、找駕駛員談心談話等來提升節(jié)能降耗意識。公交集團公交事業(yè)一部推廣的“機務(wù)員車輛報修工作日志”、“燃料異常排查工作法”，公交集團公交事業(yè)二部推廣的“簡易故障排除方法”，公交集團快速公交事業(yè)部開展的電動車受電弓加裝絕緣墊片技改、合理調(diào)配使用電、氣車工作以及經(jīng)營發(fā)展事業(yè)部搭建的新能源監(jiān)控平臺等工作方法，都是經(jīng)過努力探索創(chuàng)新管理新模式拓展來的。
    在2019年，公交集團將不斷打破思想的桎梏，深挖內(nèi)潛降成本提質(zhì)增效促發(fā)展 ，為集團降本增效貢獻一份力量。