來源：機務(wù)技術(shù)事業(yè)部

      作者：趙紹儀
    李揚是公交集團(tuán)機務(wù)技術(shù)事業(yè)部維修分廠的汽修組長，在近10年的工作中，他始終認(rèn)為，既然選擇了這個職業(yè)，就要以恪盡職守、勤勉努力、踏實做事的態(tài)度去面對每一天的工作，并且要把工作做好。汽車修理如同醫(yī)生看病，技術(shù)高明才能手到病除，工作時必須要有高度的責(zé)任心，才能保證車輛的能夠恢復(fù)如初。

作為一名修理工，他對工作有著與旁人不同的責(zé)任感，對待工作充滿了熱情，盡管李揚身體瘦弱，不善言談，但他卻樂于堅守，勤于學(xué)習(xí)，苦于鉆研，懂得珍惜，他也相信做好自己的本職工作，就是為企業(yè)服務(wù)，為市民乘客服務(wù)。作為汽修小組的組長，他經(jīng)常在班組會上向工友們講，“車輛是病人，咱們是醫(yī)生，司機是陪同車輛看病的家屬，只要我們服務(wù)熱情，認(rèn)真維修，保證修車質(zhì)量，就是解決了家屬的后顧之憂，他們就能夠愉快地投入到工作中去”。他是這樣說的，也是這樣做的，每當(dāng)有車輛報修時，他都積極上前，做好車輛維修工作。

有一年夏天，一輛車的發(fā)動機分水管漏水，為了不耽誤次日出車，他和一名工友，從晚7點反復(fù)拆裝到凌晨4點。當(dāng)時有人勸他說：“活干不完，明天再干，何必熬通宵。”他卻說“我是組長，當(dāng)天的活必須當(dāng)天完成。修理是保障運營的，能早修好一天，車輛就能早運營一天。為了保運營，創(chuàng)收入，我們修理工作只能往前趕，不能往后推。”這就是他一貫的工作作風(fēng)和班組制定的工作紀(jì)律，只要臨近下班有報修活，除待料或疑難問題外，決不允許把工作拖到第二天。

在干好本職工作的同時，他還注重做好職工的政治思想工作，善于掌握職工的思想動態(tài)，協(xié)調(diào)解決各方面的矛盾，經(jīng)常開展批評與自我批評，不斷增進(jìn)與職工的密切聯(lián)系，便于發(fā)現(xiàn)問題查找不足，及時改進(jìn)，受到了廣大同事的好評。