來源：機(jī)務(wù)技術(shù)事業(yè)部 

      作者：伏廣寒
    隨著天氣的逐漸變熱，青年電車電池因高溫造成的充不進(jìn)電等問題時(shí)有發(fā)生，為了不影響公交車輛的正常運(yùn)營(yíng)，也為了更好地面對(duì)高溫天氣帶來的一系列車輛問題，5月29日上午，公交集團(tuán)召開青年電車整改工作會(huì)議，集團(tuán)黨委書記、總經(jīng)理周文君，副總經(jīng)理羅軍，機(jī)務(wù)技術(shù)事業(yè)部經(jīng)理趙玉軍等相關(guān)人員以及青年電車廠家技術(shù)、售后人員參加會(huì)議。

會(huì)上，青年廠家就電池高溫問題提出兩個(gè)整改方案：一是在電池倉(cāng)門外安裝百葉窗；二是在電池倉(cāng)前面?zhèn)}隔離部位安裝抽風(fēng)機(jī)或鼓風(fēng)機(jī)。經(jīng)討論以及綜合分析，最終選擇了安裝抽風(fēng)機(jī)的途經(jīng)解決問題。此外，公交集團(tuán)就青年整改方案外，提出兩點(diǎn)整改提議：一是在電池箱之間抬高1CM，便于通風(fēng)；二是充分利用車廂內(nèi)的自然風(fēng)吹電池倉(cāng)達(dá)到降溫效果。
    本次會(huì)議，公交集團(tuán)高度重視，羅軍要求整改方案要以安全為前提，廠家制定相應(yīng)整改方案要明確時(shí)間節(jié)點(diǎn)，逐一對(duì)存在問題進(jìn)行解決。最后，周文君要求本次整改項(xiàng)目以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求貫穿整改工作始終。采取選擇性實(shí)施方案，依據(jù)實(shí)際數(shù)據(jù)來檢驗(yàn)方案，現(xiàn)場(chǎng)跟車實(shí)測(cè)，攻堅(jiān)難題，制定并實(shí)施切實(shí)可行的解決方案，確保整改工作取得實(shí)效。